Vežėjo atsakomybė už krovinio vežimo jūra sutarties pažeidimą
Diržinauskaitė, Rasa |
Ambrasienė, Dangutė | Konsultantas / Consultant |
Karulaitytė- Kvainauskienė, Inga | Recenzentas / Rewiewer |
Pakalniškis, Vytautas | Darbo gynimo komisijos pirmininkas / Thesis Defence Board Chairman |
Usonienė, Jūratė | Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member |
Kudinavičiūtė-Michailovienė, Inga | Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member |
Papirtis, Leonas Virginijus | Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member |
Rudzinskas, Antanas | Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member |
Gurevičius, Sigitas | Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member |
Dambrauskaitė, Asta | Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member |
Šiais laikais labai daug pasaulio krovinių yra gabenami jūra. Tačiau renkantis šią krovinių vežimo rūšį reikia pasidomėti vežėjo atsakomybe už krovinio praradimą ar sugadinimą, pavėluotą pristatymą. Vežėjo atsakomybė už krovinių vežimo jūra aktuali ir mažai ištirta tema. Šiame magistro baigiamajam darbe, kurio tema - „Vežėjo atsakomybė už krovinio vežimo jūra sutarties pažeidimą”, atskleidžiami vežėjo įsipareigojimai, imunitetai, kuriuos jis turi, jo atsakomybės ribos, atleidimo nuo atsakomybės pagrindai, nustatyti Hagos/Visbiu taisyklėse. Didžiausias diskusijas kelia vežėjo atsakomybės dydis nepristačius krovinio laiku ar jį praradus, todėl šiam klausimai skyrėme daug dėmesio. Analizuosime vežėjo atsakomybės ribojimo sistemos pagrįstumą ir trūkumus. Šie aspektai yra nagrinėjame ne tik teoriniame lygmenyje atskleidžiant žymių teisininkų mintis, bet ir praktiniame lygmenyje pateikiant teismų sprendimus
Nowadays a lot of the world’s cargoes are carried by sea. Before choosing this kind of transport everyone has to find out more about the carrier’s responsibility in case of cargoes lost, damage or delay. Carrie’s liability for cargoes damage or lost is very actual and unexplored subject. In this master work, which theme is we will reveal obligations of he carrier, immunities to which he is entitled and the extent to which he can limit his liability, the catalogue of exceptions provided by Hague / Visby rules. It is widely discussed about the amount of lost which the carrier has to cover in case of cargo’s delay or damage, so we are drawing great attention towards this question. We are analyzing the limitation of carrier’s liability and revealing it’s legitimacy and disadvantages. Moreover, these questions are analyzed not only in theoretical level revealing famous lawyer’s point of view, but also in practical level reviewing court rulings.