Pavojingų krovinių gabenimo ypatumai ir teisinis reglamentavimas

Magistro baigiamojo darbo „Pavojingų krovinių gabenimo ypatumai ir teisinis reglamentavimas“ įvade autorė nurodo minėtos temos aktualumą, problematiką bei tikslus, taip pat yra iškeliama darbo hipotezė. Pirmojoje dalyje autorė įvardina pagrindines sąvokas, kurios bus naudojamos darbe, išanalizuoja pavojingų krovinių klasifikavimą, gabenimo būdus ir pavojingų krovinių ženklinimą. Antroje dalyje autorė aptaria pavojingų krovinių gabenimo pagrindinėmis (kelių, geležinkelio, vandens ir oro) transporto rūšimis ypatumus. Nurodomi atitinkamų transporto rūšių ypatumai, pateikiami statistiniai duomenys, kurių pagalba atliekama pavojingų krovinių vežimo analizė. Trečioje dalyje nagrinėjami teisės aktai, reglamentuojantys pavojingų gabenimus kelių, geležinkelių, vandens ir oro transportu. Didžiausią dalį analizuojamų dokumentų sudaro tarptautinės teisės aktai, kadangi jų dėka yra unifikuojamos tam tikrą visuomeninį santykį reguliuojančios taisyklės. Magistro baigiamasis darbas baigiamas išvadomis bei pasiūlymais.

The thesis is about actual problems in transport and logistics business The Master thesis firs part consist of the main terms, which are used in all paper, classification of dangerous goods, dangerous goods transportation methods and their marking. The second part is about all kinds of dangerous goods transportation (as a ground, railroad, sea and air transportation) peculiarities. The author shows statistics of all kinds transportation peculiarities and makes analysis of dangerous goods transportation. The legal aspects of carrying dangerous goods by ground, railroad, sea or air transportation is overviewed in the last, third part of the master thesis. The author finds, that mostly of this law are international documents which helps unify other rules related with dangerous goods transportation. The master thesis ends by conclusions suggestions and literature list.