Transporto priemonių vagysčių tyrimo metodika, praktikos problemos ir tobulinimo kryptys (remiantis Kauno apskrities medžiaga)
Matulienė, Snieguolė | Recenzentas / Rewiewer |
Vaitkevičius, Eduardas | Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member |
Matulienė, Snieguolė | Darbo gynimo komisijos pirmininkas / Thesis Defence Board Chairman |
Ryngevič, Renata | Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member |
Kriščiūnas, Rolandas | Darbo gynimo komisijos narys / Thesis Defence Board Member |
Darbas skirtas apibendrinti transporto priemonių vagysčių tyrimo metodikos ypatumus, praktikos problemas ir nustatyti jų tendencijas (perspektyvas). Transporto priemonių vagystės išlieka aktuali teisėsaugos sistemų problema ne tik Kauno apskrityje, bet ir visoje Lietuvoje bei kitose šalyse. Kasmet Europoje įvykdoma automobilių vagysčių už 15 mlrd. eurų. Tokie nusikaltimai dažniausiai būna organizuoti ir sudaro apie 30 – 40 proc. visų automobilių vagysčių Europos Sąjungoje. Transporto priemonių vagystės seniai tapo ne tik paprasta kriminaline nusikalstama veika, bet ir nelegalaus, gerai organizuoto, pelningo nusikalstamo verslo šaka. Per integracijos procesą ši nusikalstamo verslo šaka sparčiai progresuoja ir prisitaiko prie esamos situacijos. Transporto priemonių vagys neapsiriboja vien transporto priemonių vagystėmis, jie vykdo ir kitus nusikaltimus, susijusius su automobiliais, tai turto prievartavimas už pavogtą transporto priemonę, transporto priemonės registracijos dokumentų ir jos identifikacinių numerių klastojimas ir kt. Tiriant nusikaltimus susijusius su transporto priemonių vagystėmis, keblu juos atskleisti, kadangi nėra šios rūšies nusikaltimų tyrimo metodikos. Automobilių vagys, tobulėjant šiuolaikinėms technologijoms, sparčiai „žengia“ į priekį, sugebėdami įveikti vis sudėtingesnes, net ir palydovines transporto priemonių apsaugos ir kontrolės signalizacijos sistemas. Atliktas magistrinis darbas parodė, kad tiriant transporto priemonių vagystes vadovaujamasi bendraisiais kriminalistikos mokslo ir atskirų nusikaltimų rūšių tyrimo metodais. Pagal dabartinę situaciją mūsų šalyje tai nėra profesionalu ir tobula. Apžvelgta transporto priemonių vagysčių charakteristika kiekvienu individualiu atveju reikalauja specialios tyrimo metodikos, kuri, neretai, gali labai skirtis nuo kitų nusikaltimų tyrimo metodikų, aprašytų studijuotoje kriminalistinėje literatūroje. Darbe, remiantis moksline literatūra, baudžiamųjų bylų analize, empirinio tyrimo metu gautais duomenimis ir asmenine patirtimi, atskleista transporto priemonių vagysčių tyrimo metodika, jos ypatumai ir kriminalistinė charakteristika. Atsižvelgiant į gautus rezultatus, pateikti pasiūlymai. Kadangi ši problema daugialypė, todėl ir pasiūlymai adresuojami ne tik kolegoms tyrėjams, bet ir įstatymų leidėjams, automobilių gamintojams, VĮ „Regitra“, prokuratūros ir policijos padalinių vadovams bei pačiam transporto priemonės savininkui. Pasiūlymų įdiegimas praktikoje padėtų geriau apsaugoti transporto priemones nuo vagysčių, profesionaliau ir tobuliau atskleisti įvykdytas automobilių vagystes, pagerintų bendradarbiavimą tarp pareigūnų, tiriančių transporto priemonių vagystes, įgalintų centralizuotai kaupti ir analizuoti informaciją apie tokio pobūdžio nusikaltimus ne tik miesto ar apskrities, bet ir šalies mastu.
This work summarizes vehicle theft investigation methodology features, practice problems, and identifies their tendencies (perspectives). Vehicle theft remains a relevant problem of the law system not only in Kaunas region but also in all Lithuania and other countries. There are enacted vehicle thefts for 15 billion. Euro in Europe every year. Such crimes are usually organized and consist of about 30 to 40 percent of all car thefts in the EU. Vehicle thefts has long been not only a simple criminal offense, but also illegal, well-organized, profitable criminal business activity. During the integration process this criminal business industry is rapidly progressing and adapts to the current situation. Vehicle thieves not only thieve vehicles, but also do other crimes related to cars, e.g. protection racket for the stolen vehicle, the forgery of vehicle registration documents and identity nubers and others. While investigating crimes, related to vehicle thefts, it is difficult to identify them, as there are not techniques of such type of crime investigation. Car thieves, as current technologies are improving, "are moving" forward and are able to overcome the increasingly sophisticated and even satellite vehicle protection and control alarm systems. The done master work showed that, while investigating vehicle thefts, there are followed the general forensic science, and individual types of crime investigation methods. Under the current situation in our country, this is not professional and perfect. Reviewed vehicle theft characteristics of each individual case require a special investigative methodology, which often may be very different from the other criminal investigation methodologies, described in forensic literature. In this work, based on the scientific literature, criminal analysis, the empirical survey data and personal experience, I revealed the vehicle thefts investigation methodology, its features and characteristics of forensic science. Considering the obtained results, I offered suggestions. As this is multifaceted problem, the offers are not only for colleagues investigators but also for the law-makers, automobile manufacturers, national enterprise „REGITRA“, prosecutors and police departments heads and also for the vehicle owner. The implementation of the offers in practice would help to protect the vehicles against thefts, and disclose the cars‘ thefts, improve cooperation between officials, investigating the theft of vehicles, enabling centrally collect and analyze information about such types of crimes not only in the city or county but also in all country.