Vairuotojų rizikingo vairavimo, emocinio intelekto ir psichopatijos bruožų sąsajos
Recenzentas / Rewiewer |
Licencinė sutartis Nr. MRU-EDT-347
Šio darbo tyrimo tikslas yra ištirti rizikingo vairavimo, emocinio intelekto ir psichopatijos bruožų sąsajas. Tyrime dalyvavo vairuojantys transporto priemones 89 vyrai ir 168 moterys. Respondentų amžius buvo nuo 18 iki 66 metų (M = 37,64, SD = 10,14). Tyrime naudoti metodai: Vairavimo Elgesio Klausimynas (Driving Behaviour Questionnaire, Parker ir kt., 1995), Triarchinės psichopatijos asmenybės bruožų modelio klausimynas (Triarchic Psychopathy Measure; Patrick, 2009), Emocinio intelekto klausimynas (ESCQ-45: Emotional Skills and Competence Questionnaire, Takšić ir kt., 2009). Gauti tyrimo rezultatai parodė: didėjant vairuotojų emocijų reguliavimo, emocijų suvokimo ir supratimo ir emocijų išreiškimo bei įvardijimo gebėjimams mažėja jų daromų vairavimo klaidų ir apsirikimų skaičius ir atvirkščiai; Tyrimo metu nebuvo nustatyta statistiškai reikšmingų sąsajų tarp vairuotojų įprastų ir agresyvių pažeidimų kelyje ir emocijų reguliavimo; Mažėjant vairuotojų emocijų išreiškimo bei įvardijimo gebėjimams didėja jų agresyvaus vairavimo įverčiai ir atvirkščiai; Didėjant vairuotojams būdingo psichopatijos neslopinimo bruožo išreikštumui didėja vairavimo klaidų, apsirikimų, taip pat įprastų ir agresyvių pažeidimų skaičius, ir atvirkščiai; Vairuotojai, kuriems yra būdingas didesnis psichopatijos piktybiškumo bruožo išreikštumas daro daugiau agresyvių ir įprastų vairavimo pažeidimų ir atvirkščiai; Vairuotojai, kuriems yra būdingas didesnis psichopatijos įžūlumo bruožo išreikštumas daro mažiau klaidų ir apsirikimų ir atvirkščiai; Didėjant vairuotojų psichopatijos neslopinimo ir piktybiškumo bruožų išreikštumui prastėja emocijų reguliavimo, emocijų suvokimo ir supratimo ir emocijų išreiškimo bei įvardijimo gebėjimai ir atvirkščiai; Psichopatijos bruožas įžūlumas siejasi su aukštesniais emocinio reguliavimo, emocijų suvokimo ir supratimo ir emocijų išreiškimo bei įvardijimo gebėjimams; Vairuotojų psichopatijos neslopinimo bruožas ir emocijų išreiškimo ir įvardijimo gebėjimai prognozuoja rizikingą vairavimą. Didžiausią prognostinę vertę turi psichopatijos neslopinimo bruožas; Didėjant vairuotojų psichopatijos neslopinimo bruožui ir prastėjant emocijų išreiškimo ir įvardijimo gebėjimams didėja rizikingo vairavimo tikimybė. Didėjant vairuotojų psichopatijos neslopinimo ir piktybiškumo bruožams, didėja agresyvaus vairavimo tikimybė; Didėjant psichopatijos neslopinimo bruožui ir emocijų reguliavimui, didėja ir vairavimo klaidų pasireiškimo tikimybė; Didėjant psichopatijos įžūlumo bruožui, mažėja vairavimo klaidų tikimybė.
The aim of this study is to investigate the links between risky driving, emotional intelligence, and psychopathic traits in driver sample. The study involved 89 men and 168 women drivers. Respondents ranged in age from 18 to 66 years (M = 37.64, SD = 10.14). Methods used in the study: Driving Behavior Questionnaire, Parker et al., 1995, Triarchic Psychopathy Measure (Patrick, 2009), Emotional Skills and Competence Questionnaire (ESCQ-45: Emotional Skills and Competence Question Takšić et al., 2009). The obtained results of the research showed: as the ability of drivers regulate emotions, to perceive and understand emotions and to express and name emotions increases, the number of driving mistakes and slips and lapses decreases and vice versa; The study found no statistically significant associations between drivers ordinary and aggressive violations and emotion regulation; As drivers ability to express and name emotions decreases, their aggressive driving estimates increase and vice versa; As the prevalence of psychopathic disinhibition inherent in drivers increases, the number of driving mistakes, slips and lapses, as well as ordinary and aggressive violations increases, and vice versa; Drivers with a higher severity of psychopathic meanness make more aggressive and ordinary driving violations and vice versa; Drivers who are characterized by a greater pronouncement of the bold trait of psychopathy make fewer slips and lapses and mistakes and vice versa; Increasing the expression of disinhibition and meanness features of drivers' psychopathy impairs the ability to regulate emotions, perceive and understand emotions, and to express and name emotions, and vice versa; The trait bold of psychopathy is associated with higher abilities of emotional regulation, perception and understanding of emotions, and expression and naming of emotions; The disinhibition trait of drivers psychopathy and the ability to express and name emotions predict risky driving. The disinhibition feature of psychopathy has the greatest prognostic value; As the disinhibition nature of drivers psychopathy increases and the ability to express and name emotions decreases, the likelihood of risky driving increases. As the characteristics of disinhibition and meanness of drivers' psychopathy increase, the likelihood of aggressive driving increases; As the disinhibition feature of psychopathy and the regulation of emotions increase, so does the likelihood of driving errors; As the bold trait of psychopathy increases, the likelihood of driving errors decreases.