Ginčai dėl darbo laivuose: kaip nustatyti jurisdikciją ir taikytiną teisę?
Author | Affiliation |
---|---|
Vaigė, Laima | Upsalos universiteto Teisės fakultetas |
Date |
---|
2020 |
Šiame straipsnyje analizuojami tarptautinės privatinės teisės klausimai, kurie yra glaudžiai susiję su tarptautine jūrų teise. Kai kyla ginčas dėl darbo laivuose, nėra savaime suprantama, kur galima kreiptis su ieškiniu ir kurios valstybės teisė turėtų būti taikoma. Šiuos klausimus reguliuoja tarptautinės privatinės teisės taisyklės, tačiau, kadangi jos nėra specialiai pritaikytos darbui laivuose ar kitose mobiliose erdvėse, gali kilti neaiškumų. Juos padeda išaiškinti tarptautinėje viešojoje teisėje įtvirtinti principai ir Europos Sąjungos Teisingumo Teismo praktika. Straipsnyje aptariama mobilaus darbo laivuose problematika, analizuojamos Europos Sąjungos Teisingumo Teisme nagrinėtos bylos dėl jurisdikcijos ir taikytinos teisės klausimų, kylant ginčams dėl darbo laivuose, ir atkreipiamas dėmesys į tokių sąvokų kaip „įprastinė darbo vieta“ ir „darbdavio verslo vieta“ aiškinimo problemas.
This paper analyses determination of jurisdiction and applicable law in the disputes over employment on ships. The Article focuses mainly on issues of private international law, which are also closely related to international maritime law. When a dispute over employment on ships arises, it is not self-evident where an action can be brought and which State’s law should apply. Determination of jurisdiction and applicable law is governed by the rules of private international law. These rules are not specifically tailored to employment on ships or in other mobile spaces, hence confusion may arise. The main legal acts analysed are the Brussels I Recast Regulation and Rome I Regulation. The paper does not analyse substantive law on working conditions of seafarers and other staff on ships. Public international law and the case law of the Court of Justice of the European Union provide certain guidelines to private international law that are taken into account in the Article...