Vytauto Sinkevičiaus knygos „Lietuvos Respublikos pilietybė 1918–2001 metais“
| Author | Affiliation |
|---|---|
Abramavičius, Armanas |
Mykolo Romerio universitetas |
| Date |
|---|
2008 |
Straipsnyje nagrinėjant krovinių vežimo dokumentą įrodomąją, legitimacinę, instrukcinę ir informacinę funkcijas pateikiama krovinių vežimą, reglamentuojančių tarptautinių ir nacionalinių teisės aktų analizė bei atskleidžiamos konosamentų ir važtaraščių funkcijos, jų turinys ir teisinė reikšmė. Krovinių vežimo dokumentų įrodomoji funkcija naudojama prima facie įrodymų apie egzistavusias aplinkybes dokumentiniam įtvirtinimui, kai vienais atvejais ši funkcija viso labo yra kaip įrodinėjimo priemonė, kitais atvejais tokiai prezumpcijai suteikiama teisinė reikšmė, nes vien prezumpcijos egzistavimas esti ieškinio atmetimo pagrindas. Legitimacinė krovinių vežimo dokumentų funkcija padeda identifikuoti sutarties šalis ir trečiąjį asmenį, įgyvendinti šiems subjektams pagal sutartį priklausančias teises, disponuoti vežamu kroviniu, taip pat vežėjui pasinaudoti krovinio sulaikymo teise. Straipsnyje aptariamos teisinės disponavimo kroviniu pažeidžiant teisės aktuose nustatytą tvarką teisinės rizikos ir dėl Šių rizikų poveikio atsirandantys neigiami teisiniai padariniai. Krovinių vežimo dokumentų instrukcinė ir informacinė funkcijos, autoriaus nuomone, yra tik pagalbinio pobūdžio, tačiau jos teismui padeda spręsti iš krovinių, vežimo sutarčių kilusius ginčus, ypač nustatant žalos kroviniui atsiradimo aplinkybes, priežastis bei sąlygas, taip pat konstatuojant krovinio vežimo sutarties sąlygą pažeidimus. Nagrinėdamas iškeltas problemas straipsnyje nurodytus teiginius autorius iliustruoja teismų praktikos pavyzdžiais.
Development of cargo transportation business in Lithuania is accompanied with increasing number of disputes on fulfilment of cargo transportation agreements encountered by the courts. Practically, in the proceedings of every case of this type judges have to deal with cargo waybills and must ensure legal and factual presumptions laid down in such documents. Rather often the courts without having sufficient insight into evidencing, legitimate, instructive and informational functions of cargo waybills, fail to observe presumptions established in the legal acts. At the result, during the judicial proceedings activity of arguing factual circumstances by the parties is directed towards circumstances that are presumed according to the legal acts, while the courts failing to attach necessary importance to such presumptions, sometimes adopt ungrounded decisions. Discussing proving, legitimate, instructional and informational functions of cargo waybills, the author presents an analysis of international and national legislation regulating cargo transportation. Functions of bills of lading and waybills, their contents and legal importance are revealed in the article. Proving function of cargo waybills is used for documentary consolidation of prima facie evidences of circumstances that existed, where in some cases this function serves as a tool of argumentation solely, while in other cases such presumption is given legal meaning, because existence of presumption only serves as a basis for rejection of a claim. Legitimate function of cargo waybills serves for identification of contracting parties and third party, fulfilment of rights held by these parties under the agreement, disposal of cargo transported, as well as exercise of cargo detention right by the carrier. Legal risks of violation of the established order in the course of cargo disposal and legal consequences resulting from the effect of such risks are discussed in the article. [...]